2025 款宝马 iX 车型评测
2022 年，宝马 iX 中型电动豪华 SUV 上市，它做出了大胆的声明。iX 车型与之前的其他宝马车型都不同，其高耸的双肾格栅、狭窄的照明元件、带齐平门把手的光滑侧面以及几乎看不出来的霍夫迈斯特弯角标志着该汽车制造商的设计与过去的明显不同。四年后，空气动力学车身仍然引起两极分化。
自 2022 年推出 iX xDrive50 车型以来，宝马在 2023 年推出了 iX M60 性能车型。2023 年春季，iX 系列增加了高速公路助手，这是一项可在最高时速 85 英里/小时下工作的免提驾驶技术。此外，还推出了新的自动停车辅助系统。宝马在 2024 年进行了细微改动；2025 年，导航系统增强功能和新的数字钥匙技术问世。
这2026 款宝马 iX经过造型更新，将于 2025 年春季上市销售。该系列包括一款新的低价 xDrive45e 车型，以及升级版 xDrive60 和 M70 xDrive 车型。菜单上包括更强劲的动力、更长的续航里程和经过修改的造型细节，以及新功能、选项和选配包。
与此同时，2025 款宝马 iX 50 和 iX M60 车型仍有售，售价从 87,250 美元到 111,500 美元不等，不包括 1,175 美元的目的地费用。
为了对 2025 iX 进行评测，宝马提供了一辆配备以下选项的 xDrive50 测试车：
- 运动套件
- 高级套餐
- 驾驶辅助专业套餐
- 带激光灯的 Icon 自适应 LED 大灯
- 超细纤维和羊毛混纺内饰
测试车辆的价格为 102,225 美元，其中包括从德国丁戈尔芬市宝马装配厂将电动汽车运送到当地经销商的目的地费用。
结果分析入座并感到舒适
由于 BMW iX 车身较高、车门较大且内部空间宽敞，进出非常轻松。坐进奇形怪状的方向盘后面，环顾车舱，您会注意到高品质的材料和艺术细节，让您觉得 iX 物有所值。
测试车采用可选的 Stonegrey 超细纤维和木质混合内饰，与标准人造皮革和可选真皮相比，这是一个令人耳目一新的变化。它看起来和感觉都很棒，冬天可以更快地保暖，夏天可以坐在更凉爽的表面上。然而，由于每辆 iX 都配备四区自动气候控制系统、加热前排座椅和加热方向盘，所以在寒冷的日子里，面料可能并不重要。
驾驶员和前排乘客可享受异常舒适的前排座椅。可选配按摩功能，可选配穿孔皮革内饰，可通风。标准全景天窗天窗包含液晶，使玻璃不透明。
在前排座椅之间，宝马安装了一个浮动式中央控制台，可快速访问所选车辆功能、变速杆和覆盖储物箱的扶手。杯架和无线智能手机充电器位置不方便，位于控制舱下方。根据我的经验，无线充电器效果不佳。
适应控制需要时间。即使驾驶这款电动车一周后，我仍然感觉不太自在，尽管数字语音助手非常有用。测试车辆有手势控制，这比简单地转动旋钮需要更多的努力才能成功。它的价值值得怀疑。
后排乘客空间充足，但座椅坐垫安装得太低，靠背迫使乘客弯腰驼背。不过，腿部支撑非常好，腿部和脚部空间充足，四区气候系统让乘客可以自行控制温度设置。带有 USB-C 充电端口的附件支架反映了人们更喜欢使用自己的设备进行娱乐的现实。
在 40/20/40 分割后座后面，iX 提供了 35.5 立方英尺的载货空间，部分原因是货舱地板下有一个相当大的储物区，你可以在那里存放标准的 110/220 伏充电线。将后座放倒，iX 就能提供宽敞的 77.9 立方英尺载货空间。
2025 款宝马 iX 操作系统 8.5 信息娱乐系统评测
只需看一眼 iX 的内饰，你就能看出这是一辆高科技汽车。其中一个指标是宝马曲面显示屏，配备 12.3 英寸数字仪表板和 14.9 英寸触摸屏信息娱乐系统，并搭载 BMW 操作系统 8.5 软件（也称为iDrive 8.5）。
标准功能亮点包括：
- 无线的苹果 CarPlay
- 无线的安卓汽车
- SiriusXM 360L 卫星收音机
- 互联服务（包括基于云的导航）
- 数字语音助手
- 无线更新能力
除了触摸屏之外，宝马还提供了多种与这项技术互动的方式，包括语音控制、方向盘控制和中控台上的物理 iDrive 控制。您还可以使用手势控制立体声音量和收音机调谐，尽管它们可能不够一致，但您很快就会学会不费心在屏幕上转动手指或挥动手。
操作系统 8.5 易于使用，但功能和可配置设置的深度和广度令人惊叹。一旦你浏览完所有内容、选择设置并保存它们，只有在搜索特定内容而你无法记住哪个菜单包含它时，这项技术才会令人烦恼。
在测试期间，宝马智能个人助理对我的大多数语音命令做出了迅速而准确的响应。然而，当我用紧急的声音说“嘿宝马，我需要去医院”时，前两个建议都在墨西哥。一英里外，我当地的南加州医院是第三个选择。
此外，当我询问前往华盛顿特区宾夕法尼亚大道 1600 号的路线时，我可以从抬头显示器上看到语音识别系统正确听清了我的声音。然而，我收到的路线却是前往爱达荷州法明顿的 Pigeon Hollow 1600 号。
除了这些问题之外，iX 的技术令人印象深刻。例如，基于云的导航系统可监控您的剩余续航里程，推荐沿途的充电站，并提供可用的视频增强现实覆盖。MyBMW 应用程序提供远程 3D 视图功能，可在您离开车辆时监控您的 iX 及其周围环境。如果有东西触发警报，防盗记录系统会将录像发送到您的手机。
其他功能包括内部摄像头、环视摄像头、停车辅助系统和数字钥匙技术。配备 18 扬声器 Harman Kardon 高级音响系统，测试车的 30 扬声器 Bowers & Wilkins 钻石环绕系统效果出众。
驾驶 2025 款 BMW iX 的感觉如何
宝马为 iX xDrive50 配备了双电机电驱动系统和 109.5 千瓦时 (kWh) 电池。两台电机总功率为 516 马力，扭矩为 564 磅英尺，宝马声称 iX xDrive50 可在 4.4 秒内加速至 60 英里/小时。
确实，iX 的动力非常强劲，能够快速达到超速。当您踩下油门踏板时，您会听到令人满意的未来电子声音，随着车速的增加，踩得越用力，声音就越大。这种声音功能有效地将右脚的动作与电机响应联系起来，模仿内燃机的类似通信。
iX xDrive50 的标准配置包括 20 英寸轮毂和四季轮胎，但我的测试车型的选配运动套件则用高性能橡胶包裹的 21 英寸轮毂固定。如此配置下，官方估计续航里程为 303 英里，效率等级为每 100 英里行驶 41 千瓦时（2.4 英里/千瓦时）。在评估循环中，iX 的效率高于 2.7 英里/千瓦时（37 千瓦时/100 英里）。
宝马为 iX 配备了高性能制动器，具有实时自适应再生或单踏板驾驶模式。虽然我通常更喜欢单踏板驾驶，但我更喜欢使用 iX 中的自适应再生。在大多数情况下，它工作透明，如果你不喜欢，你可以关闭它。使用该系统意味着我仍然必须手动刹车，而且踏板有时需要比预期更多的力气。此外，有时很难平稳、干净地停车。
iX xDrive50 可选配动态操控套件。它安装了四轮转向系统和双轴空气悬架。我的测试车没有这个升级，而且它显示出来了。
在道路上，尽管宝马努力控制 iX 的电池重量，但在城市和郊区行驶时，行驶仍然很僵硬，有时还会颠簸。在不平坦的路面上行驶时，速度较高时也会感觉颠簸。在山路上遇到弯道中间的颠簸或凹陷时，iX 很难抑制不必要的车身晃动。不过，这款 SUV 的结构始终感觉像诺克斯堡一样坚固。
即使您将其切换到运动模式，也不要指望 iX xDrive50 在乡间小路上行驶时能像宝马一样驾驶。在运动模式下，它感觉更灵敏，听起来更具侵略性，但转向仍然感觉与操作脱节，就像您握着视频游戏控制器一样。此外，有太多不必要的身体动作和意外的重量转移，无法建立信任，如果您没有将其解除，自适应制动系统会过于干扰。
话虽如此，我仍然喜欢 BMW iX。然而，xDrive50 车型并没有像 BMW 那样吸引和奖励驾驶员。
驾驶辅助专业套餐评测
2025 iX 配备了多种标准高级驾驶辅助系统（高级驾驶辅助系统）和安全功能。它们包括：
- 自动远光灯
- 前方碰撞警告
- 自动紧急制动
- 车道偏离警告
- 积极的盲点警告
- 后方交叉交通警告
- 前后停车传感器
- 安全出口系统
您可以购买 Driving Assistance Professional 选配包，以获得额外的安全功能。它安装：
- 自适应巡航控制
- 车道保持辅助
- 车道保持辅助
- 规避转向辅助
- 交通拥堵援助（时速低于 40 英里）
- 公路助理（最高时速 85 英里）
- 自动停车辅助
在 ADAS 设置菜单中，您还可以打开或关闭紧急停止助手功能，这表明 iX 还具有紧急停车援助。
我的测试车配备了所有这些技术，它们在太平洋海岸公路、文图拉县的 101 号高速公路和洛杉矶的高速公路上表现异常出色。如果有什么需要注意的话，当车道辅助系统在太平洋海岸公路上尝试进行中途转弯修正时，转向感觉比平时更轻，连接性更差。这有点令人不安。
2025 款宝马 iX 常见问题解答
2025 款宝马 iX 有多少载货空间？
BMW iX 提供了值得称赞的载货空间。后排座椅后面的容积为 35.5 立方英尺。后排座椅折叠后，容积可扩大至 77.9 立方英尺。载货地板下方的储物空间足够容纳电动汽车的便携式充电线和大量杂货。
2025 款宝马 iX 的续航里程好吗？
2025 款 BMW iX 在充满电的情况下可行驶 284 至 309 英里，具体取决于车型和车轮尺寸。这些数字很有竞争力。我没有进行续航里程测试，但由于 iX xDrive50 在评估循环中被证明比预期的效率更高，这些官方评级可能比较保守。
要给 iX 充电，您可以使用 240 伏、11 千瓦 (kW) 的家用充电站，在 11 小时内将电池从空电充满。如果您决定首选公共充电站，您可以通过 MyBMW 智能手机应用程序找到约 130,000 个充电站。Plug & Charge 自动身份验证适用于 Electrify America 和 Shell Recharge 站。
宝马表示，使用直流快速充电器，以最大流量充电 10 分钟即可行驶 80 英里。该汽车制造商还估计，将电池电量从 10% 充至 80% 需要 35 分钟。
2025 款宝马 iX 安全吗？
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 和美国公路安全保险协会 (IIHS) 尚未对 BMW iX 进行碰撞测试。对于像这样的昂贵、低产量的车型来说，这种情况并不罕见。
由于碰撞测试评级不可用，我无法回答这个问题。但是，当配备可选的驾驶辅助专业套件时，iX 配备了令人印象深刻的 ADAS，可以帮助从一开始就防止发生碰撞。
2025 款宝马 iX 多少钱？
BMW iX 的售价从 87,250 美元（xDrive50）到 111,500 美元（M60），外加 1,175 美元的目的地费用。
2025 款宝马 iX 的竞争对手有哪些？
在JD Power 2024 年新车质量研究（IQS），凯迪拉克 XT6在中型豪华 SUV 细分市场中名列前茅。保时捷卡宴和创世纪 GV80是排名第二的模型。
在JD Power 2024 年汽车性能、执行和布局 (APEAL) 研究，宝马 iX 在中型豪华 SUV 细分市场中名列前茅。宝马X6和路虎揽胜运动版是排名第二的模型（并列）。
将讨论限制在纯电动车型上，iX 的竞争对手包括奥迪 Q8 E-tron，梅赛德斯·奔驰EQE SUV， 和Rivian R1S。
BMW iX 是一款令人喜爱的电动豪华 SUV。虽然设计代表了一种后天养成的品味，但它技术先进，配备了优质材料，并充满了周到的细节。电动传动系统在续航里程、效率和功率方面都具有竞争力，而且 iX 足够容纳五人及其行李。只要您在直线以外的任何道路上驾驶时不期望传统的 BMW 刺激感，它就是一款令人满意的电动车。
